Inflado automático de neumáticos para tractores y remolques
Más de 50 mil millones de millas probadas en la industria
Ahorre $ 2400 por remolque de tractor anualmente con el inflado automático de neumáticos Halo
Prolongue la vida útil de los neumáticos | Mejore la Economía de Combustible | Maximice el tiempo de actividad
Logotipo del inflador Halo

Halo es un dispositivo de inflado probado, autoalimentado y fácil de instalar que utiliza la rotación de una rueda para mantener la presión óptima de los neumáticos en neumáticos dobles y de base ancha en tractores y remolques.

Logotipo del inflador Halo
El inflador de llantas Halo es un sistema de inflado automático de llantas (ATIS) probado y autoalimentado para llantas de tracción de tractores y remolques que utiliza la rotación de una rueda para mantener la presión óptima de las llantas.
Inflador de neumáticos Halo

Inflador de neumáticos Halo

Sistema Halo Connect

Conexión de tractor Halo

Sistema Halo Connect

Conexión de tráiler de Halo

Cubierta cromada Halo

Accesorios

Manguera para neumáticos

Servicio y repuestos

Kit de inflador automático de neumáticos Halo para semirremolques y remolques

Cada kit de inflado automático de neumáticos de Halo incluye halos, soportes y las mangueras necesarias para una instalación fácil y sin preocupaciones.
Único en su clase, Halo es un sistema de inflado automático de neumáticos (ATIS) autoalimentado y probado para neumáticos de tracción de tractores y remolques que utiliza la rotación de una rueda para mantener la presión óptima de los neumáticos. Mejora el ahorro de combustible y la seguridad vial al mismo tiempo que reduce los gastos en neumáticos, el tiempo de inactividad y los costos de mantenimiento. Nota: Cada Halo llegará preestablecido a la presión de inflado en frío objetivo de la flota y no se puede ajustar en el campo. Seleccione cuidadosamente el CIP objetivo antes de agregar el producto a su carrito para asegurarse de que se reciba el producto correcto. ATIS (Sistema de Inflado Automático de Neumáticos) Características y Beneficios
  • De acuerdo con un estudio de referencia de ATA, los vehículos equipados con sistemas automáticos de inflado de llantas (ATIS, por sus siglas en inglés) corren el doble de distancia sin experimentar tiempo de inactividad relacionado con las llantas.
  • La mayoría de los fabricantes de llantas recomiendan revisar la presión de las llantas al menos dos veces al mes, pero con ATIS, el tiempo y el esfuerzo dedicados a las inspecciones de inflado de las llantas. disminuye dramáticamente
  • ATIS reduce significativamente el riesgo de consecuencias potencialmente costosas por pinchazos de neumáticos
  • Halo Tire Inflator ofrece el mayor ahorro de CO2 por dólar gastado que cualquier otra tecnología de camiones disponible en la actualidad.
  • ATIS prácticamente elimina las costosas llamadas de servicio por problemas con los neumáticos atribuidos a un inflado insuficiente.
“Halo no solo nos brindó ahorros inmediatos, sino que hay datos industriales bien establecidos que muestran el impacto potencial en nuestros costos de mantenimiento de neumáticos año tras año”. Juan Campese Director de Mantenimiento, Leroy Holding “Landair hizo que Halo fuera estándar en todos los camiones nuevos y hemos visto un aumento del 5 % en la eficiencia del combustible y una mejora de dos dígitos en la vida útil de los neumáticos, y eso se debe a que Halo mantiene nuestros neumáticos con un inflado óptimo”. matt duncan Director de Mantenimiento y Adquisiciones, Landair
Desde solo $ 49 / mes.

Con la confianza de las principales empresas del mundo

Desde empresarios hasta Fortune 500, estamos apoyando a nuestros socios a medida que entregan día tras día para Estados Unidos.

logotipo de Ryder
Logotipo de Freightliner
Logotipo de transporte de bisontes
Logotipo de Rush Truck Centers

Presión de neumáticos 101

Los neumáticos desinflados provocan tiempo de inactividad y provocan muchos incendios reactivos para la mayoría de los transportistas. Según un estudio realizado por el Departamento de Transporte, solo el 55 % de los neumáticos para camiones pesados y remolques están dentro del rango de presión óptimo, cayendo al 17 % en los meses de invierno. ¿Dónde se encuentra usted en esa estadística?

El tren de aterrizaje de un camión
Una imagen con información de NACFE

NACFE reconoce a Halo

El Consejo Norteamericano para la Eficiencia de Carga (NACFE) destaca un aumento del 168 % en la adopción del inflado automático de llantas (ATI) para tractores, mientras que la adopción independiente de sistemas de monitoreo de presión de llantas (TPMS) ha disminuido en un 18 %.

Proteja su tiempo de actividad

De acuerdo con un estudio de referencia de ATA, los vehículos equipados con sistemas automáticos de inflado de llantas (ATIS) corren dos veces más sin experimentar tiempo de inactividad relacionado con las llantas. ¡La gestión eficaz de la presión de los neumáticos contribuye en gran medida a reducir el tiempo de inactividad!

Un gráfico muestra los costos operativos del transporte por carretera.

Invertir en tecnología tiene sentido comercial

Los neumáticos son un gasto importante para las flotas. Mantenerlos a la presión ideal maximiza la vida útil, reduce el tiempo de inactividad no planificado, aumenta el ahorro de combustible y mejora la seguridad vial en general. Descubra cómo el inflado automático de neumáticos (ATIS) de Halo ha ayudado a miles de transportistas a mejorar sus resultados.

Dejar de inflar demasiado los neumáticos Resultados: ATIS frente a TPMS

Los neumáticos necesitan aire real para generar ahorros reales y eliminar eventos de tiempo de inactividad. A menudo, el sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS) no hace más que enviar montañas de datos a su escritorio con la promesa de resultados inalcanzables. En cambio, el aire real de Halo resuelve más del 90 % de los problemas de los neumáticos y los conocimientos prescriptivos de Halo Connect para reducir el ruido creado por TPMS.

Un hombre mirando un neumático avanzado
Un hombre colocando un inflador de neumáticos Halo

Fácil instalación

Halo se instala en 5 a 10 minutos y no requiere herramientas especializadas. El diseño compacto y autónomo se conecta directamente al cubo de la rueda y está diseñado para soportar incluso las condiciones más duras, lo que prácticamente no requiere mantenimiento. La gestión predictiva de la presión de los neumáticos (TPMS) de Halo Connect se instala de manera similar a cualquier kit de telemática. Si bien es fácil de autoinstalar, Aperia tiene una red de socios listos para respaldar sus necesidades de instalación únicas.

Durabilidad probada en la industria

Probado en laboratorio por un millón de millas y probado en la carretera por 20 mil millones, la robusta durabilidad del Halo Tire Inflator y Halo Connect Predictive Tire Management supera la prueba del tiempo en los entornos más desafiantes.

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